parios éta. Éta cfmoto tapi éta dumasar kana desain Bowm 790 Deekt. Tingali caket kana mesin ieu. Poto: pelayaran lancar
"Lembey Sportweight Acara taranjang" sigana sapertos anu anjeun henteu hoyong ningalikeun dina Internét, tapi kelas anu paling populer di pasar motor Kulon ayeuna. Pamuter énggal nyaéta CFMoto 800NK.
8002nk Core sapertos Cawasaki, Yamaha Mt-07, Honda CB650 sareng Adipati Adeko KTM 790 parantos suksés di daérah ieu. CFMoto ogé ayeuna nawiskeun 650nk. Mesin 800cet nambihan kakuatan sareng akselerasi dina pakét leutik.
Nyatar tina adym 790, sadayana tiasa terang éta warni Chunfeng gaduh hubungan anu caket sareng KTM. Produsén cina 800nk dasarna gambar eunteung 790 Duke.
Ieu naon anu urang terang dugi ka ayeuna! 800nk 799ce paralel twin-cucuk CC ngadamel 99 atanapi 100 puncak Horspaser, gumantung ka dimana waé maca éta, sareng 59,7 LBT-torsi. Garpu-luhur-turun di luhur dina opat cerinder j.juan calip. Bute bike 57.7-inci ditunda dina komponén KYB sareng pinuh dikaluarkeun di payun, kalayan pruylour sareng rebound lompokeun di pungkur. Jumlah beurat nyaéta 186 kg (410 lb), anu matak terang pisan pikeun sapédah di kelas ieu.
Ride-busur-buse hartosna tilu modeu numpak (jalan, hujan sareng olahraga), sareng supir milih mode via kluster instruktur tft pinuh.
Stimling DFMOTO's Lapit Lampah Seles Hapus Ved V-bener-bener dina "Beungeut Beungeut" Beungeut "urang tingali dina motor modern. Siga atanapi henteu, kamampuan pikeun ngararancang lampu sareng leds ngan ukur tiasa ngadamel urang. Gantungan bohlam lampu tunggal dina awak buleud, kami nganggo bentuk anu pikaresepeun sareng bentuk unik anu ngabédakeun AS tina sésa-sésa. Kuring henteu terang henteu ngalakukeun ieu, tapi kuring bogoh tren ieu.
Urang henteu terang harga pikeun 800nk acan, tapi cenah datang ka Amérika Serikat. Urang tiasa kéngingkeun ideu anu kasar ku ningali 650NK $ 6500 sareng Adipat 790 kanggo $ 9200. Konsumén Amérika moal mayar seueur sapédah CFMotro tinimbang hiji KTM, janten kuring pikir éta sakitar $ 8,000.
Waktu Post: Mar-16-2023
