Kami biasana neraskeun pasokan anjeun sareng dasarna mangrupikeun panyokong tambang anu paling kompetik, sareng taneran paling gedé desain sareng gaya kalayan bahan pangsaéna. Usaha ieu ngalebetkeun kasadiaan desain anu ngaropéa sareng kiriman kanggo taun 2019 Gangguan Gangguan Gangguan Penghargaan Firewby Spoik Firewerder Standarde Storing -Win koperasi sareng kami!
Kami biasana neraskeun pasokan anjeun sareng dasarna mangrupikeun panyokong tambang anu paling kompetik, sareng taneran paling gedé desain sareng gaya kalayan bahan pangsaéna. Usaha ieu kalebet kasadiaan desain anu ngaropéa kalayan kacepetan sareng kirimanTukang motor Cina sareng motor olahraga, Salaku grup anu ngalaman urang ogé nyarios pesen kontéks sareng sami sareng gambar anjeun atanapi sampel spesifikasi sareng bungkusan desain. Tujuan utama perusahaan nyaéta ngawangun mémori anu nyugem pikeun sadaya palanggan, sareng ngadegkeun hubungan bisnis anu jangka panjang. Pilih kami, kami teras ngantosan penampilan anjeun!
Braquelel + desain konci mobil, sistem konci anu henteu tahan, henteu kedah hariwang ngeunaan kakuatan sareng hariwang tanpa konci nalika anjeun jauh ti motor anjeun), bakal langkung hampang kurang teu konvensional.
Penderit hareup sareng pungkur diserat
Kejutan hareup ku 130mm pikeun ningkatkeun kanyamanan nunggang
Jar ban henteu kedah nambihan minyak anu pelumas sapertos ranté, sareng éta moal kacemarikeun kalayan daun anu saé kusabab minyak anu saé pikeun urang. 2. Pangropéa anu saé. Dibandingkeun sareng drive drive, sabuk drive ampir pangropéa. 3. Sepi, teu resep kana ranté, anu ngagaduhan seueur gesekan, éta bakal sepi nalika tunggang. 4. Anu terakhir mangrupikeun kahirupan jasa. , barina ogé, henteu aya kakuatan berryitudinal. (Sabuk sareng ranté)
Warna pilihan pikeun anjeun milih: héjo poék, hideung caang, matte hideung, sementara kulawu
Mesin
Chassis
Konfigurasi séjén
Mesin
| Kapindahan (ml) | 800ml |
| Cylinders sareng nomer | V-twince |
| Igok | 4 stroke |
| Klep per silinder (PCS) | 4 |
| Struktur klep | Hértel |
| Réki komprési | 10.3: 1 |
| Bore x stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| Kakuatan maksimum (kW / rpm) | 45kw / 6500rPm |
| Torsi maksimum (n m / rpm) | 72n.m / 5000rpm |
| Pangeuningkeun | Cai |
| Metodeu suplai suluh | Épi |
| Ngamimitian | Ngamimitian listrik |
| Gésér | Internasional 6 gear |
| Jenis gondok | Padoman |
| Pangiriman | Beubeur drive |
Chassis
| Panjang × lebar × jangkungna (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Jangkung korsi (mm) | 720 |
| Siandar Subure (mm) | 137 |
| Roda (mm) | 1600 |
| Jumlah massa (kg) | 410 |
| Beurat Curb (kg) | 260 |
| Bilas bakar bahan bakar (l) | Spe |
| Wakering pigura | Beulah |
| Laju maksimum (km / h) | 180km / h |
| Gilinding | Aluminium |
| Jenis ban | Ban cengkraman tinggi |
| Ban (payun) | 140 / 70r17 |
| Ban (pungkur) | 200 / 50zr17 |
| Sistem ngerem | Bérés hareup sareng pungkur |
| Téknologi rem | Disc hidraulik |
| Sistem gantung | Tulisan hareup + Sumber Hageung |
Konfigurasi séjén
| Instrumén | Crystal cair |
| Cahaya | LED |
| Cecekelan | diamalan dieusian |
| Konfigurasi séjén | Dual-saluran-saluran Sistem Mating |
| Aki | 12V14a |
Kami biasana neraskeun pasokan anjeun sareng dasarna mangrupikeun panyokong tambang anu paling kompetik, sareng taneran paling gedé desain sareng gaya kalayan bahan pangsaéna. Usaha ieu ngalebetkeun kasadiaan desain anu ngaropéa sareng kiriman kanggo taun 2019 Gangguan Gangguan Gangguan Penghargaan Firewby Spoik Firewerder Standarde Storing -Win koperasi sareng kami!
2016 gaya mobile anyar coolkyple sareng motor olahraga, salaku grup anu ngalaman, urang ogé nawiskeun mesen sareng sami sareng gambar anjeun atanapi polah deskresify. Tujuan utama perusahaan nyaéta ngawangun mémori anu nyugem pikeun sadaya palanggan, sareng ngadegkeun hubungan bisnis anu jangka panjang. Pilih kami, kami teras ngantosan penampilan anjeun!
