①desain grup headlamp matriks anu dipasang, lampu LED pituduh lampu tukang sareng lampu wengi LED anu nembus diadopsi;
②LED lampu kalayan kualitas alus, caang, sarta hirup produksi.
③Tiung bentukna hiu dinamis sareng seukeut, anu sacara efektif ngirangan résistansi angin.Ieu ngandung fineness jeung roman dina roughness, sarta eta pinuh ku otot.；
④The kipas kaca luhur, tiung hiu jeung headlights pas sampurna.
①Kalayan layar LCD TFT 7 inci anu ageung multi-fungsi, modeu tampilan siang sareng wengi, ngawalon sauran Bluetooth, navigasi nyetir, suhu cai sacara real-time, volume minyak, deteksi tekanan ban sareng inpormasi kaayaan kendaraan anu sanés, sanaos dina panonpoé jelas kabaca.
①Tilu-tahap adjustable pemanasan cecekelan jeung hiji-tombol switch nyieun usum tunggang leuwih haneut jeung miara;
②Saklar cecekelan gaduh tingkat anu béda, rasa anu luhur sareng pangakuan, sareng saklar ngamimitian / eureun terpadu, anu merenah sareng gancang;
③Desain lampu tukang, jelas katempo keur dipake peuting, sarta praktis dina fungsi.
①Yu 'hiji sistem nyerep shock, kalawan 7-tahap damping adjustable, design lightweight dipaténkeun ngaropéa alloy aluminium laras handap, terpadu ngajalin alloy aluminium lightweight luhur jeung handap pelat nyambungkeun, rasa jalan jelas, pikeun minuhan sarat nyetir kaayaan jalan béda;
②The hareup 320mm badag diaméterna floating disc marake disc, Nissin caliper;
③Rear 260mm diameter badag floating disc marake disc, Nissin caliper;
④Dual-kanal ABS sistem anti konci ngajadikeun tunggang aman tur leuwih dipercaya.
①The hareup jeung pungkur anu dilengkepan well-dipikawanoh brand domestik Zhengxin ban semi-panas ngalembereh, 140mm ban hareup, 200mm widened ban pungkur boga cekelan hadé, kinerja sarta kaamanan dijamin, sarta aranjeunna cocog pikeun perjalanan jarak jauh.
②Kénca jeung katuhu lempeng-liwat knalpot, jeung 19-tingkat syarat prosés Chrome-plated, ngabogaan sora kandel, high-end jeung penampilan geulis.
①Kami nganggo kipas panasonic kalayan tangki cai berkapasitas ageung sareng aliran ageung, nyayogikeun pembuangan panas anu kuat bahkan di jalan kota anu macét.
② Éféktif ningkatkeun laju aliran hawa jeung laju aliran ngalir ngaliwatan radiator, ningkatkeun kapasitas dissipation panas tina radiator jeung niiskeun mesin jeung asesoris pikeun ngaleutikan leungitna kakuatan mesin;
③Konpigurasikeun panutup tank cai logam pikeun sacara efektif nangtayungan tina dampak objék teuas;
① hareup jeung pungkur-kakuatan luhur opat-kanal 6.5 inci ngurilingan audio waterproof husus ngonpigurasi pikeun travelers, nu bisa berinteraksi sareng handphone via Bluetooth, ngarasakeun hirup.
①Classic 20L cai serelek tanki bahan beuleum, umur batré super.；
② Bentukna buleud, sareng elegan;
③Sarat curvature permukaan tingkat otomotif sareng téknologi palapis, kacaangan, hue, sareng jenuh warna anu sampurna;
①V ngawangun dua silinder dalapan klep cai-cooled engine 800cc, pistons tina silinder dina dua sisi pager hirup off inersia nalika digawé, ngurangan Geter wahana, sarta mesin leuwih sering dipake tinimbang keur kandaraan pesiar.；
Sistem ②fuai EFI, kalawan clutch FCC diimpor, kalawan kakuatan clutch sedeng jeung adjustment kakuatan lemes;
③Kakuatan maksimum nyaéta 45kw/7000rpm jeung torsi maksimum nyaéta 72N.m/5500rpm.
①Bantalan korsi pamisah ngajadikeun drive aman sareng nyaman.
②Bentuk sakabéh bantal korsi pinuh, lemes, sarta boga daya tahan alus, sahingga nyaman keur numpak;
③Eksklusif sandaran korsi pungkur, supados pangeusi pungkur langkung nyaman sareng nikmati kasenangan perjalanan.
①Kaméra 60-pigura 60-pigura hareup jeung pungkur definisi tinggi luhur ngamungkinkeun tunggangan janten langkung aman sareng aman nalika ngarékam unggal momen anu saé.
② Recorder nyetir, chip Taiwan Lianyong 96670, dilengkepan memori 128G, ngarojong newak aplikasi, deteksi gerak, transmisi video, nempoan jeung playback video jeung fungsi séjén.
①The kawentar Yu'an shock absorber pungkur, adjustment tepat nyerep shock pungkur, kakuatan tinggi, adjustable spring preload.
②7-tahap lalawanan adjustable, kinerja nyerep shock kuat, rasa jelas jalan, ngajalankeun aman.
①Kotak buntut 60L dikonpigurasi khusus pikeun perjalanan jarak jauh.Sisi kénca jeung katuhu dilengkepan kotak samping 30L, nu bisa mawa leuwih parabot perjalanan.Kotak panyimpen kénca sareng katuhu hareup cocog pikeun pengendara pikeun nyimpen barang-barang sapopoé sareng ngajantenkeun tunggangan langkung nyaman.
①nalika pigura Lawu, Saatos analisis NVH, éféktif bubarkeun Geter engine
| Pindahkeun (ml) | 800 |
| Silinder jeung nomer | V-tipe engine silinder ganda |
| Stroke ignition | 8 |
| Klep per silinder (pcs) | 4 |
| Struktur klep | overhead camshaft |
| Babandingan komprési | 10.3:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91X61.5 |
| Daya maksimum (kw/rpm) | 42/6000 |
| Torsi maksimum (N m/rpm) | 68/5000 |
| Niiskeun | PENISIAN CAI |
| Métode suplai suluh | EFI |
| Pindah gear | 6 |
| Tipe Shift | SUKU SAMPIL |
| Pangiriman |
| Panjang × lebar × jangkungna (mm) | 2495X960X1300 |
| Jangkungna korsi (mm) | 720 |
| Ground clearance (mm) | 130 |
| Jarak kabayang (mm) | 1600 |
| Beurat total (kg) | |
| beurat curb (kg) | 332 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 20 |
| Bentuk pigura | Pigura Lawu ganda |
| Laju maksimum (km/h) | 160 |
| Ban (hareup) | 140/70-ZR17 |
| Ban (tukang) | 200/50-ZR17 |
| Sistem ngerem | hareup / maca rem disc |
| Téhnologi marake | ABS |
| Sistim gantung | Damping hidrolik pikeun nyerep shock |
| Instrumén | LAYAR LCD TFT |
| cahayaan | LED |
| Nanganan | |
| konfigurasi séjén | |
| Batré | 12v9ah |
