①til ledih, desain sirah saderhana kalayan ciri estetika yén jalma ngudag .;
Lampu pérek anu kasohor
Sampe alat mangrupikeun poofis mékanis + layar tampilan kristal cair, inpormasi nyetir konci anu langkung serah, sareng langkung saé tibatan colok roko cai.
Amiibilitas pisibilitas dina sagala rupa cuaca sareng kaayaan cahaya anu béda ogé kedah langkung saé.
IVE NEWe Nempe atanapi switch Amérika khas, karasa padet.
② Éta ngagaduhan fungsi hiji-klik sareng lirén.
IEH PERHAN PERTUKAN PUTIHAN PUTIHAN PROTS nyaéta sareng Disc Disk-woll
②The sistem anti saluran abi saluran ngamungkinkeun damel langkung aman sareng langkung dipercaya.
Hanjakalna alooy dipingpin pasisian, indah sareng atmosfir, sareng kasalametan luhur.
Roda hareup roda 140/70-ZR17; Roda pungkur nyaéta 360/30-R18 kalayan biran lega nyandak cengkraman anu kuat, tiasa ngeureunkeun sareng ngamimitian langkung lami.
② ban merek domestik, ditambah bentuk béréh, gaduh tingkat mulang anu super anu luhur.
Ipy nganggo kipas panasonic kalayan kapasitas cai ngalirutan sakedik-ageung, nyayogikeun diseblasi panas anu kuat bahkan di jalan kota kerwan.
② épéktip édisi Laju Panir sareng Turutan tingkat ngalir ngalir ka radiator, ningkatkeun panerkasan Panah.
Qualqued ku beusi cai beusi pikeun ngaronjatkeun sacara efektif ngalawan dampak barang susah;
Salaku drive drive sepi, ampir henteu aya perawatan diperyogikeun, sareng kanyamanan kendaraan pesiaraan dironjatkeun.
② Skels Gates Amérika
Navlasscer cai leupaskeun cai
②TE bentukna buleud, sareng elegan;
Syarat-sarat perang ngalamar panyawat baju sareng téknologi coun, kurun, hue, sareng jenuh warna sampurna;
Ev-jinis mesin silinder ganda ngirangan geter kendaraan.The nyetir langkung lancar;
②800caper maksimal nyaéta 51.4s, kakawasaan maksimal nyaéta 37.8kw, sareng torsi maksimal nyaéta 59n.m.
Sihir anu dirancang pikeun nyocogkeun tunggang supir, ngadamel nunggang langkung confort. Bentuk korsi hareup payun ngajadikeun nyetir langkung raoseun.
③Web ngagunakeun korsi bahan lemes.
④With bentuk buntut, panon nyekel.
①te gantung udara anu kasohor, nganggo hiji-konci sareng lomba profil luhur;
②thes panangan panangan gocker tunggal, sedengkeun panampilan cocog sareng sadayana kandaraan, kakuatan, kaku, kufir, sareng tanggung jawab, sareng réspon parantos ditalis sareng pendudukan pikeun nyetir kasedi.
Hay Pips Bébas, sareng penampilan anu luar biasa, beurat lampu alodium alooy, sareng sora anu nyerah, ngajadikeun urang ngaraos surup, sareng ngabawa pangrojong pangalaman nyetir anu teu hadé.
Ban 360 lega parantos dirarancang sareng disaluyukeun sababaraha kali pikeun mastikeun cengkraman ban, cocog sareng penampilan kendaraan, sareng ningkatkeun beurat kendaraan.
| Kapindahan (ml) | 800 |
| Cylinders sareng nomer | V-jinis mesin ganda ganda |
| Igok | 8 |
| Klep per silinder (PCS) | 4 |
| Struktur klep | hértel |
| Réki komprési | 10.3: 1 |
| Bore x stroke (mm) | 91x61.5 |
| Kakuatan maksimum (kW / rpm) | 42/6000 |
| Torsi maksimum (n m / rpm) | 68/5000 |
| Pangeuningkeun | Cooling cai |
| Metodeu suplai suluh | Épi |
| Gésér | 6 |
| Jenis gondok | Shift sampean |
| Pangiriman |
| Panjang × lebar × jangkungna (mm) | 2420x890x1130 |
| Jangkung korsi (mm) | 680 |
| Siandar Subure (mm) | 130 |
| Roda (mm) | 1650 |
| Jumlah massa (kg) | |
| Beurat Curb (kg) | 288 |
| Bilas bakar bahan bakar (l) | 20 |
| Wakering pigura | Beulah aluminium aluminium |
| Laju maksimum (km / h) | 160 |
| Ban (payun) | 140/70-ZR17 |
| Ban (pungkur) | 360/50-ZR17 |
| Sistem ngerem | hareup / maca cakram disk |
| Téknologi rem | Abi |
| Sistem gantung | Nyerep jagat kacang ketat |
| Instrumén | Layar LCD LCD |
| Cahaya | LED |
| Cecekelan | |
| Konfigurasi séjén | |
| Aki | 12V9ah |
